哈弗大狗能不能挂备胎（哈佛大狗后挂备胎）

“大狗”变“猛龙”,哈弗借道越野车转型,胜率几成?

1、总体来说，目前长城的发展策略非常清晰，整体分为两大派系。一类是以哈弗枭龙MAX、哈弗H6等城市车型为主的派系；另一类是以猛龙和大狗为主的城市越野派系，两种派系同时占据两大市场板块。从市场发展的角度上来讲，长城的策略无疑是经过深思熟虑的。

2、作为定价20万元以内的新能源硬派越野SUV普及者，哈弗猛龙动力自然是用户首要关心要素。哈弗猛龙搭载长城旗下的全新智能四驱电混技术Hi4系统，由全新一代高热效5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。

3、哈弗猛龙是一款大车，定位中型SUV，一共有3款不同配置的车型，起步要158万，顶配车型贵了一万多。新车动力用了电混技术，为了提升越野能力，配备了后桥差速锁，能适应一些环境比较恶劣的地方。相比以往车型，新车主要的特色是尺寸大，越野能力强，价格合适，具体来看下。

4、日前，长城汽车旗下哈弗品牌正式宣布，其全新新能源SUV车型正式定名为“猛龙”，是继哈弗枭龙后的第二款“龙序列”车型，主打越野属性。作为“龙序列”的哈弗猛龙，车头造型却与哈弗大狗保持着相似的风格，标志性的圆形车灯与横条幅中网，加上车头下方部位的银色护板，令车头部分的造型显得非常硬派。

5、哈弗猛龙是典型的轻越野车型，没有大梁，但是四驱系统的脱困能力以及越野能力较为出色，和真正的硬派SUV相比有一定的差距，不过也兼顾了城市使用。

6、像哈弗大狗、坦克300都在这个小众市场占有不错的地位，另外，还有哈弗猛龙，从销量榜上看，它已经实现连续半年月月增幅的趋势，在最新7月份的销量中，猛龙共售出超5100台，排名比大众探歌/探岳前一些。改装版猛龙 值得一说的是，工信部最新一期申报目录中里出现了改款猛龙Hi4的身影。

想买与众不同的车型?一定要看看

1、想买与众不同的车型？一定要看看这三款新车 很多男生都有一个越野梦，幻想着自己能开着车，和好兄弟一起去越野。今天小编就来给大家介绍几款性价比超高，且有着超强越野能力的新车，帮你圆了越野梦。哈弗大狗 一代哈弗大狗自上市以后就取得了非常不错的销量，而且还开创了“轻越野”品类。

2、而今天这三款混合动力车型，是目前自主品牌15-20万元这个价位中，表现都比较突出的车型，都有各自的优势。

3、作为林肯轿车系列最后的旗舰，即将步入停产的 林肯大陆虽然没能敌得过SUV大潮的汹涌，但也的确在豪华轿车市场中留下了自己的身影。其中最明显的亮点就在于这套内外设计，林肯将美式豪华进行了重新演绎，带给人一种独特的韵味。前脸看似中规中矩，但实际上大量运用镀铬装饰之后，立马有了美国车的铺张范儿。

4、另外，现代ix25的大灯造型也比较奇特，特别是中间那一小块，使之看起来非常的与众不同。车尾部分，现代ix25将其尾灯做了一个贯穿式的设计，同时尾灯的造型与前大灯保持一致。

5、小编相信大部分朋友都会首选BBA这样的一线豪华，或是沃尔沃、凯迪拉克等等的二线豪华；毕竟站在主流市场来说，这一价位区间考虑豪华品牌，确实也是明智的选择。但是，若你想在该价位中入手一台更好玩、更有趣以及更丰富生活的一款车，那么大可来看看小编给大家盘点的这三款与众不同的座驾。

6、特别挑选出了三款市场中相当少见的二手SUV，专给喜爱与众不同的你选择。

2.0T四驱版哈弗大狗申报,进可川藏越野,退可城市代步

首先，从车身尺寸来看，哈弗大狗2024款的长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距达到了2738mm。这样的尺寸使得车内空间宽敞，乘坐舒适，同时也保证了良好的越野性能。其次，动力系统方面，哈弗大狗2024款提供了两种动力组合：5T+7DCT和0T+9DCT。

总体来看汉服大狗这款车产品力是很优秀的，外观设计感更年轻运动，车辆内饰用料非常细腻，只是5t发动机显然无法带来真正纯粹的越野体验，越野车迷要么选择坦克300，要么耐心等待0t四驱版本，如果刨根问底的话这款哈弗大狗车型并不算是真正的硬派越野SUV，因为承载式车身结构本来就存在天生劣势。

哈弗大狗能跑川藏线。哈弗大狗是一款全新的SUV车型，具备多项高级配置，如电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别和智能互联系统等。此外，该车还配备了无线充电功能。哈弗大狗的外观设计采用了复古且方正的造型，圆形大灯组给人一种呆萌的感觉。

哈弗大狗能改后挂备胎吗?

1、答案是不可以。原因在于，哈弗大狗的设计并不支持后挂备胎的改装。但是，新车在哈弗大狗的基础上增加了不少越野装备，包括大尺寸前杠、越野绞盘以及外挂式备胎，使整体的硬派效果更进一步，同时省去了用户改装的繁复操作。

2、对于哈弗大狗车主来说，改装后挂备胎是个不错的选择。但是需要注意的是，这个改装过程非常麻烦，加固后背门、更换合页和损坏件等都是必不可少的步骤。拆开后背门后，还需要进行加固，并安装备胎架子。整个改装过程费用较高，而且需要到车管所备案，否则会被交警罚款和扣分。

3、当然了，如果能在车尾挂一个备胎就更好了，只是实现起来难度比较大。 哈弗大狗身上也有一些细节是值得细细品味的，例如头尾灯组。车头的转向灯集成了在外圈大环上，点亮的时候效果非常醒目，近、远光灯分别位于圈内的上、下位置，整体是个对称的造型。

“WEY大狗”来了!硬派不输牧马人,搭H9同款动力,这次叫什么?

其实不然，WEY全新SUV车型与哈弗大狗没任何关系。哈弗大狗是源自B30平台，这是一个横置发动机平台。而WEY全新硬派越野车型源自长城汽车P71平台（哈弗H炮皮卡均出自该平台），是纵置发动机平台，并采用非承载式车身。至于动力层面，它也没有“浪费”如此硬汉的外观。

总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人，钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升，精致感是比较明显的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的，肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节，就拿外观涂装来说，无论是沙漠灰涂装还是“我要红”涂装，漆面效果显然比哈弗系列高级，有镜面效果。

哈弗H9只是伏笔 按照内行思路去看，坦克300其实已经算是长城硬派SUV矩阵中第二代构架产品，这么说的原因不仅是因为WEY坦克平台已经能在非承载车身上实现如同大众MQB、丰田TNGA的尺寸可变和零件共享，在更硬核越野装备上长城终于圆梦开发出纯硬派构造分时四驱了。

二代大狗四驱缺点有哪些

1、其次有惊喜的是二代大狗。尽管在设计在氛围在机械上它都有着更硬核越野的一面，但实际上在城区的舒适性对比星越L是有过之而无不及。这也很好的印证了我的选车出发点，城市代步必定是基础、能户外撒野是加分，二代大狗显然能够胜任。

2、动力输出提升、车身尺寸加大，这自然会带来油耗增高，二代大狗20T两驱车型的WLTC综合油耗为95升，高于老款大狗0T的56升，即便是5T的二代大狗，其综合油耗也有64升。四驱版二代大狗配备了适时四驱系统和后桥差速锁，具有一定的脱困能力。

3、T四驱车型的油耗更高，综合油耗接近11L。高油耗肯定会增加后续的出行成本。