哈弗大狗版改装后挂备胎罩(哈弗大狗备胎摆放位置)

admin 知识 2025-03-10 2 0

越野高手学习中,不背书包的好学生,哈弗H9用车有感

H9作为越野车每天穿梭在各种山林,通过性变得尤为重要,车身短小更有利于穿越,H9本身体积已经很大,再加上书包无疑更是给越野增加了阻碍,书包的厚度达到了20cm,所以要想成为越野高手,就要从不背书包开始,谁说好好学习就一定要背着书包。不背书包才是真正的好学生,不背书包才是真的越野车。

刚提回家的哈弗H9,艾尔斯灰,没有加书包,加方向盘加热,换17寸ATS固铂轮胎,其他没有加,大五座尊享版。2把锁,对我来说足够,不会去越野的,主要用途还是长途穿越。贴膜后洗车,贴的是45s赠送的量子膜,本来是不想要的,总觉得送的东西不靠谱,但是4S经理拍胸脯保证质量,所以就贴了。

接下来就说说哈弗H9的实际用车体验,刚开始拿到车之后是在市内行驶,0T发动机并没有想象中那么有劲,起步很容易被人插队,毕竟这辆车自重不低,对于动力要求还是比价高的。而且哈弗H9的起步考虑到舒适性、平顺性,实际上并没有特别敏感,也不会有往前窜的感觉。

看着是不是霸气外露!新款的LED尾灯让2020款哈弗H9更具科技感,侧开尾门也是硬派SUV一贯采用的设计。尾挂备胎非常具有越野气质,在我的观念里车尾背上‘小书包’才是真正的硬派越野车。

所以哈弗H9虽然知名度相当高,但销量在这一类车型里是垫底的,月销不过千余台,这车不建议考虑。 选车用车关注天和Auto,趣味问答购车推荐每天更新。

内饰比普拉多更豪华 作为一款自主品牌的车型,哈弗H9在整体的内饰设计以及配置上,都绝对对得起它的价格。新车由于是改款车型,所以在整体设计并没有翻天覆地的改变,在整体的用料上也都使用了软质皮革包裹以及木纹饰板的材质,在同级别车型中,似乎并没有什么对手。

捷途旅行者真实油耗

捷途旅行者的真实油耗因车型、动力配置以及实际路况的不同而有所差异。一般来说,在市区拥堵路况下,这款车的综合油耗大约在5升/百公里左右。而在高速公路上行驶时,综合油耗可以降至8升以下。对于不同排量的车型,5T车型的每百公里油耗大约在10升左右,而0T车型的油耗则位于10至12升之间。

捷途旅行者2023款5T车型的真实油耗平均约为05升/百公里,油耗范围大致在86至125升/百公里之间。具体到某一车型,例如2023款5T两驱发现PRO版,其平均油耗为87升/百公里。这一数据是基于众多车主的实际使用反馈汇总得出的,因此具有较高的参考价值。

市区与高速表现:在市区拥堵路况下,捷途旅行者的综合油耗大约为5升/百公里。在高速公路上行驶时,油耗可以降低,综合油耗可降至35升/百公里以下。不同排量与配置:5T车型的油耗平均约为05升/百公里,而0T排量车型油耗则在10至12升/百公里之间,具体还取决于变速箱的配置。

我个人的一个驾驶情况大概综合工况油耗:捷途旅行者在综合工况下的油耗大约是为7L/100km。在市区行驶时,平均油耗约为8-9/100km。在高速上以平均时速80km/h行驶时,油耗大约为5L/100km。0T车型在WLTC工况下的百公里综合油耗为8L左右。

既够“硬”还得“野”,硬派越野屌丝该买BJ40还是等哈弗大狗?

1、从外观来看,哈弗大狗的设计够大胆,毕竟是由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯设计的作品。虽然大狗和BJ40都是方方正正的造型,不过大狗的方更具有复古的时尚风格,全LED的灯组将硬派复古与现代美学相结合。

2、很显然哈弗大狗在越野性能方面的实力要略逊于北京BJ40,不论是承载式车身还是前麦弗逊、后多连杆独立悬架都是出于舒适性方面的考虑。而北京BJ40则更加注重越野性能,搭配上带有低速放大功能的分时四驱系统以及后桥差速锁,一切烂路都不在话下。

3、北京BJ40车头显得颇具硬派的感觉,格栅运用了五孔式的设计,搭配镀铬饰条,视觉效果与整车定位不谋而合。哈弗大狗前脸采用了硬朗的线条,显得颇具硬气的感觉,搭配多幅式中网,给人一种霸气有型的视觉效果。

4、从哈弗大狗的定位上也可以看出,从结合哈弗大狗的设计以及产品定位,一些消费者自然而然的会想到北京BJ40、自由侠等。并且从目前曝光的信息来看,哈弗大狗有望定位于紧凑型SUV。但通过谍照以及其他信息来判断,或许大狗自带的越野属性并不强烈,因此北京BJ40和自由侠还是不能算作它的直接竞品。

5、说实话,15万买一台硬点的SUV,可真不好选择,但是也并不是没有好的推荐,笔者脑海中出现的第一目标就是前两天刚上市的 哈弗大狗,以及在越野界小有名气的北京越野BJ40。

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