哈弗大狗版改装后挂备胎（哈弗大狗可以改装后挂备胎吗）

哈弗h9备胎下挂好还是背负好

哈弗H9的备胎挂置在下方更为推荐。以下是具体的原因：方便防盗：将备胎挂置在车底，可以有效降低被盗的风险，因为这种方式使得备胎较为隐蔽，不易被察觉和盗取。防止车门变形：如果备胎背负在车身上，长时间的重压可能会导致车门或车身的变形，影响车辆的美观和使用。而挂置在车底则可以避免这一问题。

【太平洋汽车网】哈弗h9备胎推荐下挂，背挂备胎的话需要注意防盗，防止门变形，更换起来也比下挂式更加麻烦。所以更推荐备胎下挂放置。哈弗h9采用全速ACC自适应巡航，4挡距离调节自动跟车，支持半径大于125米弯路的跟随功能，具备跟停功能及从静止跟随起步功能，能够很好地工作在雨雪雾等恶劣天气下。

建议挂哈弗备胎。如果把备胎挂在背上，需要注意防盗，防止车门变形，更换比挂下来麻烦。所以更建议备胎挂下来。哈弗h9采用全速ACC自适应巡航、4速调距、自动跟车，支持半径125米的弯路跟车功能，具备跟停功能和从静止开始的跟车启动功能，在雨雪雾等恶劣天气下也能很好的工作。碰撞警告+紧急制动。

车身侧面与现款相差不大，车尾部分则延续了现款的设计，备胎提供背负式和吊挂式两种选择。 内饰上，新款哈弗H9呈现出高端豪华的风格，木纹装饰的加入提升了内饰的档次感。中控区域集成了众多按键，布局合理，使用方便。

相比之下，吊挂式备胎则更倾向于隐蔽，不会影响车辆的整体美感。在公路上，它不易受到刮蹭，为行驶提供了一定的保护。但在越野环境中，车辆的颠簸可能使吊挂式备胎更容易与地面或其他障碍物碰撞，对于频繁越野的车主来说，备胎的保护显得尤为重要。

从外观上看，新款哈弗H9有着明显的改进。新的格栅采用了更加粗壮的镀铬饰条和双幅式造型，前保险杠也有所改变。车身侧面和车尾部分的设计与现款相似，备胎则可以选择背负式或吊挂式。车身尺寸保持一致，为了方便乘客上下车，还配备了自动伸缩踏板。然而，哈弗H9也存在一些缺点。

哈弗全新车型命名“猛龙”,比大狗的越野能力更强

日前，长城汽车旗下哈弗品牌正式宣布，其全新新能源SUV车型正式定名为“猛龙”，是继哈弗枭龙后的第二款“龙序列”车型，主打越野属性。作为“龙序列”的哈弗猛龙，车头造型却与哈弗大狗保持着相似的风格，标志性的圆形车灯与横条幅中网，加上车头下方部位的银色护板，令车头部分的造型显得非常硬派。

哈弗大狗和猛龙的选择取决于您的个人需求和偏好。如果您更看重越野性能和驾驶乐趣，那么哈弗大狗可能更适合您。它搭载了强劲的0T发动机和7速湿式双离合变速箱，提供了出色的动力和越野性能。大狗的非承载式车身设计和多种驾驶模式选择，使其无论是在城市穿梭还是野外探险，都能轻松应对。

动力和续航：哈弗猛龙作为新能源越野车型，其动力输出澎湃，加速超车轻松，动力表现突出。同时，它的续航表现优秀，充电速度快，这使得它在新能源车型中具有一定的优势。而哈弗大狗虽然也有不错的动力表现，但在续航和充电方面可能稍逊于哈弗猛龙。

2.0T四驱版哈弗大狗申报,进可川藏越野,退可城市代步

哈弗大狗能跑川藏线。哈弗大狗是一款全新的SUV车型，具备多项高级配置，如电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别和智能互联系统等。此外，该车还配备了无线充电功能。哈弗大狗的外观设计采用了复古且方正的造型，圆形大灯组给人一种呆萌的感觉。

首先，从车身尺寸来看，哈弗大狗2024款的长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距达到了2738mm。这样的尺寸使得车内空间宽敞，乘坐舒适，同时也保证了良好的越野性能。其次，动力系统方面，哈弗大狗2024款提供了两种动力组合：5T+7DCT和0T+9DCT。

总体来看汉服大狗这款车产品力是很优秀的，外观设计感更年轻运动，车辆内饰用料非常细腻，只是5t发动机显然无法带来真正纯粹的越野体验，越野车迷要么选择坦克300，要么耐心等待0t四驱版本，如果刨根问底的话这款哈弗大狗车型并不算是真正的硬派越野SUV，因为承载式车身结构本来就存在天生劣势。

款哈弗大狗延续了复古硬派的造型设计以及出众的轻越野属性，综合竞争力大为提升，对于那些既想要在城市代步、家用，同时又偶尔想要逃离现实生活，去追逐越野梦想与诗与远方的年轻群体来说，如果你也认可3/4刻度理念，那么2024款哈弗大狗值得你选择。

哈弗大狗最大的缺点

1、缺点：内饰用料一般：虽然内饰设计硬派，但大量的硬塑料材质降低了整体的档次感。悬挂调校有待完善：在过弯和颠簸路段时，车辆侧倾晃动较为明显，影响了驾驶的平稳性和舒适性。油耗较高：尤其在拥堵的城市路段，油耗可能会达到一个相对较高的水平。

2、哈弗大狗作为一款受欢迎的SUV车型，虽然有很多优点，但也存在一些缺点。其中，最大的缺点可能在于它的油耗相对较高。在城市综合工况下，哈弗大狗的油耗常常会达到9-10L/100km，甚至可能更高。这对于日常通勤和长期使用来说，确实会增加油耗成本。

3、其次，该车的隔音效果不佳，车内噪音较大。第三，当车速达到七八十码时，加速会有所延迟，踩油门时会出现几秒钟的无力感。第四，当门窗开一半并关门时，会产生哐啷哐啷的噪音，窗户玻璃固定不好。最后，车机系统出现卡死情况，可能会导致驾驶员误操作。除了这些缺点，哈弗大狗的优点还是很明显的。

4、哈弗大狗这款车型被一些车主报告存在三个相对普遍的通病。首先是电瓶亏电问题。部分车主反映，他们的车辆电瓶出现了亏电现象，有时甚至影响到车辆的启动。这可能是由于车联网系统的T-BOX模块漏电或不休眠导致的，也可能是停车期间车内的高功率设备持续消耗电池电量造成的。

5、缺点：- 油耗相对较高：尽管动力性能卓越，但哈弗大狗的油耗表现相对一般，对于追求燃油经济性的消费者来说可能是一个顾虑。- 品牌认知度有待提升：与国际知名品牌相比，哈弗的品牌知名度还有待提高，这可能影响到一部分消费者的选择。

6、哈弗大狗最大的缺点哈弗大狗是哈弗旗下的紧凑型SUV，同级对手有长安CS75PLUS、长安UNI-T等竞品车型，作为被许多网友称为大神级别的SUV，它是否值得购买呢？下面是一些哈弗大狗的缺点： 油耗高。在日常城市通勤的路况下，哈弗大狗的油耗约为9L/100KM，如果稍微暴力驾驶，油耗可能会超过每百公里10L。

“WEY大狗”来了!硬派不输牧马人,搭H9同款动力,这次叫什么?

其实不然，WEY全新SUV车型与哈弗大狗没任何关系。哈弗大狗是源自B30平台，这是一个横置发动机平台。而WEY全新硬派越野车型源自长城汽车P71平台（哈弗H炮皮卡均出自该平台），是纵置发动机平台，并采用非承载式车身。至于动力层面，它也没有“浪费”如此硬汉的外观。

总体来看坦克300这款车的外观气场不输JEEP牧马人，钣金接缝可以看出装配精度有了不错的提升，精致感是比较明显的，WEY魏派品牌不愧是定位高端豪华的，肉眼可见的外观高级感其实来自于很多细节，就拿外观涂装来说，无论是沙漠灰涂装还是“我要红”涂装，漆面效果显然比哈弗系列高级，有镜面效果。

哈弗H9只是伏笔 按照内行思路去看，坦克300其实已经算是长城硬派SUV矩阵中第二代构架产品，这么说的原因不仅是因为WEY坦克平台已经能在非承载车身上实现如同大众MQB、丰田TNGA的尺寸可变和零件共享，在更硬核越野装备上长城终于圆梦开发出纯硬派构造分时四驱了。

试驾后,我们再聊聊哈弗大狗这款车

这也让车辙君更加好奇，这款车本身，跟过去的哈弗会有什么不同。 我们上次简单地根据为数不多的几张官图来分析了 哈弗大狗采用这种不寻常的设计语言的动机以及呈现出来的效果，现在来到了哈弗大狗的试驾活动上，见到实车之后，车辙君有了更多的看法。

哈弗大狗试驾体验总结如下：外观设计：硬派风格：哈弗大狗采用方正而硬派的造型，笔直线条、向外突出的保险杠以及圆而炯炯有神的LED大灯等设计，彰显其硬汉属性。细节精致：19寸超大轮毂、银色行李架以及仿碳纤维材质的中控台等细节，提升了车辆的高档感。

再聊聊乘坐表现，好歹哈弗二代大狗是一款中型SUV，有着超8米轴距，以试驾者身高8米为例，调整好前排可以获得一拳多头部余量，属于同级较好水平，且填充足够柔软有更高舒适性，日常市区代步挺惬意。