哈弗大狗后挂备胎拆解（哈弗大狗备胎上的音响还需要另加钱吗）

刷爆朋友圈,试驾史上最野,SUV哈弗大狗

也许有朋友会质疑5T发动机并不适合用来越野，所以哈弗在未来也会为哈弗大狗配备0T发动机，而且将为0T车型的中高配版本配备四驱系统，不过售价肯定要水涨船高了，但也给了消费者根据自己需求选择相应车型的余地，还是值得期待的。

最近就有这么一台车突然刷爆了朋友圈，而让它变得人尽皆知的秘密就藏在它的命名里。它就是哈弗旗下全新定位的一台新车“哈弗大狗”，我想无论是懂车的还是不懂车的，在听到这个名字就都有了解一下的欲望。通俗一点讲就是，它比城市SUV多了一分野趣，比硬派越野少了一分粗糙。

以至于我们读小学时就知道了居安思危的道理，浩瀚历史长卷中，类似案例数不胜数。最近刷爆汽车圈的，是7月13日长城汽车成立30周年之际，长城汽车掌舵人魏建军的一支名为《长城汽车挺得过明年吗？》的短视频。

此番亮相2021ChinaJoy，哈弗大狗以动漫、涂鸦文化为设计原点，结合大狗新潮力量美学与潮玩属性，将萌宠/獠牙，鲜活配色完美结合，充分展现大狗突破Z时代次元壁的潮玩态度。并与coser二郎神杨戬完美搭配，一起躁动次元新世代，其超高颜值更引发Z世代现场围观互动，成功刷爆他们的朋友圈。

这几天长城坦克肯定被刷屏了，先是有媒体参加坦克厂商的川西坦克500试驾活动时，因疲劳驾驶导致翻车事故刷爆朋友圈，后坦克官方发布声明消息：称该事故因操作不当所致，但随车人员均安全。第二天2023款坦克500迎来正式上市，也引发了关注和一系列评论。

既够“硬”还得“野”,硬派越野屌丝该买BJ40还是等哈弗大狗?

从外观来看，哈弗大狗的设计够大胆，毕竟是由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯设计的作品。虽然大狗和BJ40都是方方正正的造型，不过大狗的方更具有复古的时尚风格，全LED的灯组将硬派复古与现代美学相结合。

动力表现：- 哈弗大狗：5T DCT两驱边牧版，最大马力184PS，峰值功率135KW，展现出稳健的动力输出，适合追求适中动力表现的驾驶者。- 北京BJ40：3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型，最大马力高达231PS，功率更是达到了170KW，动力更为强劲，对于追求速度与激情的驾驶者来说更为合适。

很显然哈弗大狗在越野性能方面的实力要略逊于北京BJ40，不论是承载式车身还是前麦弗逊、后多连杆独立悬架都是出于舒适性方面的考虑。而北京BJ40则更加注重越野性能，搭配上带有低速放大功能的分时四驱系统以及后桥差速锁，一切烂路都不在话下。

北京BJ40车头显得颇具硬派的感觉，格栅运用了五孔式的设计，搭配镀铬饰条，视觉效果与整车定位不谋而合。哈弗大狗前脸采用了硬朗的线条，显得颇具硬气的感觉，搭配多幅式中网，给人一种霸气有型的视觉效果。

说实话，15万买一台硬点的SUV，可真不好选择，但是也并不是没有好的推荐，笔者脑海中出现的第一目标就是前两天刚上市的 哈弗大狗，以及在越野界小有名气的北京越野BJ40。

BJ40的手动版本平均油耗为12L/100km，0T的自动版平均油耗为12L/100km。这是决定是否选择越野车的前提，谁也不能否认同级别的越野车油耗比SUV高，毕竟多出一套底盘会让车身变重很多；哈弗大狗搭载的是米勒循环0T发动机，当然也是长城汽车制造，其四驱版本的平均油耗只是11L/100km左右。

试驾后,我们再聊聊哈弗大狗这款车

这也让车辙君更加好奇，这款车本身，跟过去的哈弗会有什么不同。 我们上次简单地根据为数不多的几张官图来分析了 哈弗大狗采用这种不寻常的设计语言的动机以及呈现出来的效果，现在来到了哈弗大狗的试驾活动上，见到实车之后，车辙君有了更多的看法。

哈弗大狗试驾体验总结如下：外观设计：硬派风格：哈弗大狗采用方正而硬派的造型，笔直线条、向外突出的保险杠以及圆而炯炯有神的LED大灯等设计，彰显其硬汉属性。细节精致：19寸超大轮毂、银色行李架以及仿碳纤维材质的中控台等细节，提升了车辆的高档感。

驾驶感受：车子动力足，一脚油门下去，速度不知不觉就到了60，且不感到快。油耗：新车阶段18个多，经过20多天，现在稳定在10个油。购车经历：7月5日预订，22日提车，军绿色哮天犬。对比长安cs75plus后，发现后者高度不够，顶头，而哮天犬主驾驶空间大，比75plus舒适。

再聊聊乘坐表现，好歹哈弗二代大狗是一款中型SUV，有着超8米轴距，以试驾者身高8米为例，调整好前排可以获得一拳多头部余量，属于同级较好水平，且填充足够柔软有更高舒适性，日常市区代步挺惬意。

英寸中控屏的造型很时尚，而且UI设计也够简洁，只是我们试驾途中用车载导航的话还会出现信号不稳定而导致导航崩溃的情况，还有可以提升优化的空间。总体而言，哈弗大狗这套车机的表现在同级别中仍然处于上乘。

哈弗h9底下挂备胎怎么取下来?

1、要卸下哈弗H9底部的挂备胎，首先需要执行以下步骤：找到备胎中心的钥匙孔，使用机械钥匙进行旋转，这将允许你拆卸哈弗H9的挂备胎。备胎使用时需注意的关键事项： 定期检查：备用轮胎的常规检查至关重要。主要关注胎压是否正常，轮胎表面是否存在磨损或裂纹。

2、哈弗H9的备胎拆卸步骤如下：首先，使用螺丝刀对准尾门上的小孔进行撬起操作。接着，打开备胎下方的卡扣。随后，将备胎背包取下。最后，取出机械钥匙并插入钥匙孔以打开备胎的固定装置。哈弗H9作为一款中型SUV，其车身尺寸相当可观。长度达到4856mm，宽度为1926mm，高度则为1900mm，轴距为2800mm。

3、步骤一：使用螺丝刀对准尾门上的小孔，施加力度撬起备胎盖。 步骤二：随后，解开备胎下方的锁定卡扣，确保安全释放。 步骤三：接着，将备胎背包轻轻移除，露出内部空间。 步骤四：取出机械钥匙，插入对应的钥匙孔，轻轻转动打开备胎盖。

4、识别尾门上的小孔，用小螺丝刀小心撬起小外壳；拧出里面的螺丝；然后打开备胎下面的备胎扣；拆下备胎背包；取出机械钥匙，插入备胎中间的钥匙孔打开；最后，拧下 轮胎 上的螺丝。

5、如何取下哈弗的备胎：1。找到尾门上的小孔，用小螺丝刀小心撬起小外壳；拧出里面的螺丝；然后打开备胎下面的备胎扣；拆下备胎背包；取出机械钥匙，插入备胎中间的钥匙孔打开；最后，拧下 轮胎 上的螺丝。使用备胎的注意事项：1。定期检查备胎。

6、哈弗H9 （ 查成交价 | 车型详解 ）备胎取下来方法：找准尾门上的小孔，用小螺丝刀小心把这个小外壳撬起来；将里面的螺丝拧出来；然后将备胎下面的备胎卡扣打开；将备胎背包拆下；将机械钥匙取出插进备胎中间的钥匙孔打开；最后将轮胎上面的螺丝拧开即可。

哈弗H9关于外挂式备胎和吊挂式备胎

1、总的来说，哈弗H9车主在选择备胎形式时，应考虑个人的使用需求。如果追求越野性能和视觉冲击力，外挂式备胎是个不错的选择；如果更看重车辆的外观和公路行驶的舒适性，吊挂式备胎会更为合适。无论何种选择，定期检查备胎状态和紧固性，确保行车安全是必不可少的环节。

2、车尾部分的造型也十分方正，两侧尾灯组也采用纵置布局，侧开样式的尾门上还带有外挂式备胎。在尺寸方面，车型的长宽高分别为4950×1960×1930mm，轴距为2850mm（吊挂式）；5070×1976×1930mm，轴距为2850mm（背负式）。

3、款哈弗H9选装包明细如下： 越野功能选装：- 差速锁选装：- 后桥电控式差速锁选装，价格为6000元；- 前桥电控式差速锁不支持单独选装。