哈弗大狗挂后备胎（哈弗大狗备胎上的线束）

2.0T四驱版哈弗大狗申报,进可川藏越野,退可城市代步

哈弗大狗能跑川藏线。哈弗大狗是一款全新的SUV车型，具备多项高级配置，如电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别和智能互联系统等。此外，该车还配备了无线充电功能。哈弗大狗的外观设计采用了复古且方正的造型，圆形大灯组给人一种呆萌的感觉。

总体来看汉服大狗这款车产品力是很优秀的，外观设计感更年轻运动，车辆内饰用料非常细腻，只是5t发动机显然无法带来真正纯粹的越野体验，越野车迷要么选择坦克300，要么耐心等待0t四驱版本，如果刨根问底的话这款哈弗大狗车型并不算是真正的硬派越野SUV，因为承载式车身结构本来就存在天生劣势。

首先，从车身尺寸来看，哈弗大狗2024款的长宽高分别为4620mm、1890mm、1780mm，轴距达到了2738mm。这样的尺寸使得车内空间宽敞，乘坐舒适，同时也保证了良好的越野性能。其次，动力系统方面，哈弗大狗2024款提供了两种动力组合：5T+7DCT和0T+9DCT。

款哈弗大狗延续了复古硬派的造型设计以及出众的轻越野属性，综合竞争力大为提升，对于那些既想要在城市代步、家用，同时又偶尔想要逃离现实生活，去追逐越野梦想与诗与远方的年轻群体来说，如果你也认可3/4刻度理念，那么2024款哈弗大狗值得你选择。

而哈弗大狗却具有着双面性，从它的外观造型便可以看出，它不仅更加的方正和硬朗，而且，高高的底盘也足以说明它有着一定的野性。

“大狗”变“猛龙”,哈弗借道越野车转型,胜率几成?

1、总体来说，目前长城的发展策略非常清晰，整体分为两大派系。一类是以哈弗枭龙MAX、哈弗H6等城市车型为主的派系；另一类是以猛龙和大狗为主的城市越野派系，两种派系同时占据两大市场板块。从市场发展的角度上来讲，长城的策略无疑是经过深思熟虑的。

2、作为定价20万元以内的新能源硬派越野SUV普及者，哈弗猛龙动力自然是用户首要关心要素。哈弗猛龙搭载长城旗下的全新智能四驱电混技术Hi4系统，由全新一代高热效5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。

3、日前，长城汽车旗下哈弗品牌正式宣布，其全新新能源SUV车型正式定名为“猛龙”，是继哈弗枭龙后的第二款“龙序列”车型，主打越野属性。作为“龙序列”的哈弗猛龙，车头造型却与哈弗大狗保持着相似的风格，标志性的圆形车灯与横条幅中网，加上车头下方部位的银色护板，令车头部分的造型显得非常硬派。

既够“硬”还得“野”,硬派越野屌丝该买BJ40还是等哈弗大狗?

从外观来看，哈弗大狗的设计够大胆，毕竟是由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯设计的作品。虽然大狗和BJ40都是方方正正的造型，不过大狗的方更具有复古的时尚风格，全LED的灯组将硬派复古与现代美学相结合。

动力表现：- 哈弗大狗：5T DCT两驱边牧版，最大马力184PS，峰值功率135KW，展现出稳健的动力输出，适合追求适中动力表现的驾驶者。- 北京BJ40：3T 自动四驱刀锋英雄版至尊型，最大马力高达231PS，功率更是达到了170KW，动力更为强劲，对于追求速度与激情的驾驶者来说更为合适。

很显然哈弗大狗在越野性能方面的实力要略逊于北京BJ40，不论是承载式车身还是前麦弗逊、后多连杆独立悬架都是出于舒适性方面的考虑。而北京BJ40则更加注重越野性能，搭配上带有低速放大功能的分时四驱系统以及后桥差速锁，一切烂路都不在话下。

北京BJ40车头显得颇具硬派的感觉，格栅运用了五孔式的设计，搭配镀铬饰条，视觉效果与整车定位不谋而合。哈弗大狗前脸采用了硬朗的线条，显得颇具硬气的感觉，搭配多幅式中网，给人一种霸气有型的视觉效果。

BJ40的手动版本平均油耗为12L/100km，0T的自动版平均油耗为12L/100km。这是决定是否选择越野车的前提，谁也不能否认同级别的越野车油耗比SUV高，毕竟多出一套底盘会让车身变重很多；哈弗大狗搭载的是米勒循环0T发动机，当然也是长城汽车制造，其四驱版本的平均油耗只是11L/100km左右。

说实话，15万买一台硬点的SUV，可真不好选择，但是也并不是没有好的推荐，笔者脑海中出现的第一目标就是前两天刚上市的 哈弗大狗，以及在越野界小有名气的北京越野BJ40。